Sverd i fjell (Meči v skali) in Fluberget - skalne rezbarije

Danes se je zjasnilo, sonce greje, veter oa je močnejši in zelo hladen. Vremenski app pravi 16°C, občutek pa 14°C, mislim, da je še hladneje po občutku.

Oblečeva toplo kolesarsko opremo, jaz dodam še topel brezrokavnik in trak čez ušesa in odkolesariva do dveh zanimivosti v okolici Stavangeja. 

Voziva po kolesarski stezi, ki sprva teče ob glavni cesti, ki jo prečkava po posebnem velikem okroglim kolesarskim nadvozu nad njo. Nato teče po gozdičku in skozi manji kraj. 

Že od daleč sva zagledala tri ogromne meče zasajene v skalo nad morjem. Zelo viteški prizor.

To je ikonični spomenik, znan kot Sverd i fjell (Meči v skali). Nahaja se v Møllebukti na obali Hafrsfjorda. 

Tri deset metrov visoke bronaste meče je leta 1983 izdelal kipar Fritz Røed v spomin na zgodovinsko bitko pri Hafrsfjordu leta 872.

V tej bitki je kralj Harald Lepolasec dosegel združitev Norveške. Največji meč simbolizira kralja Haralda Lepolasca, dva manjša meča pa predstavljata poražena regionalna kralja. 

Meči, kot simbol miru, so zasajeni globoko v trdno skalo, da jih nikoli ne bo mogoče izvleči, kar simbolizira večni mir in enotnost na Norveškem. 

:Spomenik stoji tik ob vodi, kjer se je odvijala bitka za združitev. Tu je sedaj javni park z brezplačnim obiskom, zaradi česar je zelo dostopna znamenitost v bližini Stavangerja.

Po ogledu in obveznem slikanju se odpraviva po obalni stezi proti naslednji točki. 

Veter se je še okrepil, tako da je bilo kar hladno in neprijetno za moje oči, ki se v takih primerih prekomerno solzijo.

Naslednji postanek sva naredila pri veliki skali, kjer so lepo vidne skalne rezbarije (iz bronaste dobe) Strokovni izraz zanje  je petroglifi.

Na tablah ob skali preberem podatke o tej najdbi. Rezbarije na skali "Fluberget" so bile odkrite leta 1879. Danes je vidnih 170 figur in 80 vdolbin. 

Večino rezbarij sem videla  v vdolbini na sredini južne stene na skali. Kraj se imenuje "Sončni oltar". Je "Fluberget" versko zbirališče? "Fluberget" je največja vklesana plošča na Jærenu. 

Morda je bilo to versko zbirališče, kjer so skalne rezbarije verjetno izdelovali lokalni kmetje.

Čoln ali ladja je najpogostejši motiv v skandinavskih skalnih rezbarijah iz bronaste dobe. Navpične črte vzdolž ograje lahko prikazujejo posadko ali potnike ladje. 

Čoln je pomemben simbol v mnogih religijah. Namen teh rezbarij je bil morda priklicati sonce ali izkoristiti njegovo moč za dobro človeštva. 

Rezbarije so pobarvane v rdečo, da so bolje vidne. Splezala sva tudi na vrh skale, kjer je lep razhled na okolico.

Pri povratku sva se ustavila v Stavangerju, kjer je v pristanišcu kraljevalo več dest velikh jadrnic. Danes je bil poseben praznik na temo jadranje. Na obali in v restavracijah se je trlo obiskovalcev. 

Pogled na visoke jambore in z zastavicami okrašene vrvi je bil res slikovit in čisto skandinavski. Zlila sva se z množico in opazovala dogajanje. 

Preživela sva zanimiv dan in upava, da bo tako tudi jutri.

 

Stavanger

Danes sva se preselila v Stavanger in se napačno parkirala, nakar je sledila kazen 60 €.  Kriva pa sta ChatGPT in Gemini, ker sta napačno pojasnila prometni znak. Vsak dan se učimo in napake poravnamo :).

Pred leti sva tu brez težav parkirala, zato sva mu zaupala. Preselila sva se v plačljivo parkirišče, kje lahko prespiš do 6 dni.

Danes je sivo oblačem dan s hladnim vetrom, med 9 in 16°C. Vsi so jesensko oblečeni s kapucami poveznjenimi na glavo zaradi vetra.

Tudi midva se ustrezno oblečeva in se peš odpraviva na ogled v mesto.

Mesto je živahno, saj se pripravlja na jtrijš i praznik tekmovanja jadrnic malega in velikega kalibra. Povsod so postavljene stojnice, ki bodo jutri obiskovalcem ponujale svoje dobrote.

Sprehodiva se najprej ob obali zaliva, kjer domujejo restavracije in trgovinice. V privezu je že nekaj velikih starih jadrnic, ki imajo opravka z urejanjem jadr na visokih jamborih. 

Jutri bodo demonstrirali, kako se mladi vadijo za delo na velikih jadrnicah.

Stavanger je tretje največje mesto na Norveškem (zaradi somestja s sosednjo občino Sandnes) ter upravno središče okrožja Rogaland.

Katedrala

Nahaja se na polotoku Stavanger na jugozahodu Norveške. Je staro mesto, saj je bilo uradno ustanovljeno leta 1125, ko je bila dokončana Stavangerjeva katedrala.

Nato se odpraviva popti staremu delu mesta, jedru z ozkimi ulicami in lesenimi hišami, ki so izredno slikovite.

Pišejo, da je jedro Stavangerja v veliki meri sestavljeno iz lesenih hiš iz 18. in 19. stoletja. So zaščitene in veljajo za del mestne kulturne dediščine. 

Zaradi tega sta mestno središče in notranje mesto ohranila značaj majhnega mesta z nenavadno veliko samostojnih hiš.

To očarljivo in prijetno mesto s 135.000 prebivalci že dolgo cveti kot središče ladjedelništva, konzerviranja rib in nazadnje tudi proizvodnje nafte na morju.

Stavanger je le streljaj od dveh najbolj

 osupljivih naravnih znamenitosti Norveške

 – Preikestolen (Pulpit Rock)

-  Kjeragbolten (Kjerag Boulder).

Je pa tudi le streljaj oddaljen od osupljivega 42 km dolgega Lysefjorda, obdanega s strmimi pečinami in gorami, ki se dvigajo več kot 1000 m visoko. 

Od tam sva ravnokar prišla, oba prejšnja pa sva obiskalla pred leti. Vredno obiska.

Gamle Stavanger ali Stari Stavanger je zgodovinsko srce mesta, kot  na reklamni razglednici, zato je priljubljena destinacija za obiskovalce. 

Na majhnem območju zahodno od mestnega pristanišča Vågen se nahaja približno 173 dobro ohranjenih lesenih konstrukcij, ki segajo vse do 18. stoletja. To je največja tovrstna zbirka lesenih stavb v severni Evropi.

Večinoma so to majhne, ​​barvite lesene hiše, ki jih je pred uničenjdm rešil mestni arhitekt Einar Hedén.

Danes še vedno služijo kot zasebni domovi, v njih pa so tudi številne umetniške galerije in butiki z ročno izdelanimi izdelki, priljubljeni med turisti.

Tu se malo ustaviva in ovekovećiva te lepote s telefonom. Pred trgovinicami pogosto stojijo mali troli, v folklori so to mitološka bitja iz severnoevropskih (nordijskih) pravljic. 

Pred eno so bili kar trije, pridružil pa se jim je še četrti. Kateri je najlepši? 

Poleg trolov so na različnih mestih kipi stoječih mož, 

Moški kipi v Stavangerju so del znamenite umetniške instalacije Broken Column (Prekinjeni steber) kiparja Antony Gormley. 

Predstavljajo 23 enakih figur v naravni velikosti, ki so ulite po umetnikovem lastnem telesu.

Kipi so visoki 1,95, izdelani so iz litega železa, ki je namenoma prepuščeno naravnemu rjavenju, zato jih domačini pogosto imenujejo »rjavi možje« ali »železni možje«.

Kipi so razporejeni po vsem mestu (na javnih in zasebnih mestih, v muzejih ter celo v zasebnih hišah). Postavljeni so tako, da tvorijo namišljen navpični steber. Vsaka skulptura stoji točno 1,95 m nižje od prejšnje glede na nadmorsko višino. 

Prvi kip se nahaja pri Umetnostnem muzeju v Stavangerju, zadnji pa stoji potopljen v vodi.

S svojo postavitvijo želijo spodbuditi raziskovanje mesta, predstavljajo vsakodnevno človeško življenje ter različne vidike bivanja—od vrveža v pristanišču do miru v zasebnih prostorov.

Če želite poiskati vse kipe, si lahko na lokalni turistični pisarni priskrbite zemljevid. Tokrat sva obiskala le 4 kipe.

Na obali sva videla poseben razstavni park različnih odpadnih kovinskih materialov, ki služijo kot osnova urbanim grafitarjem za ustvarjanje. Hkrati je prostor namenjem družinam z ozroki. 

Sprehod sva zaključila z obhodom jezerca, kjer kraljuje vodomet s pogledom na novi del mesta z nebotičniki.

Flørli, 4444 lesenih stopnic

Včeraj sva imela "žehto". Šla svva v marino in tam oprala oblačila. Toda  tudi tokrat nama ni uspelo uporabiti sušilca, ker je mlad par zakompliciral zadevo. Na srečo sva lahko posušila na soncu in večnem vetru na parkirišču.

Danes sva se že ob 5:55 vkrcala na ladjo in se odpravila do neverjrtne atrakcije v Lysefjordu. Karte za vožnjo je Bpjan kupil na spletu. 

Na eno stran sva vzela hitri čoln, ki vozi le 45 minut do Flørlija, za nazaj pa navaden trajekt, ki potrebuje za isto pot 1 uro 45 minut. Karte so zelo poceni.

Veselila sva se nenavadnega podviga, prehoditi 4444 stopnic navpično v breg.

Flørli je majhna vas na bregu fjorda, ki nima cest. Do nje je mogoče priti le s trajektom ali peš. Leži globoko v spektakularnem Lysefjordu, blizu velikih sten Kjerag. 

Flørli je priljubljen zaradi svojih 4444 lesenih stopnic, ki vodijo naravnost v goro. To so najdaljše leseno stopnice na svetu.

Pohod po stopnicah 4444 je tisto, kar naju je pritegnilo. Stopnice ležijo vzdolž dveh vodovodnih cevi, ki so služile elektrarni. Zraven so tudi tirnice, po katerih je voziček nekoč prevažal ljudi in materiale gor in dol po gori. 

Na polovici stopnic je Kabelnica, kjer stoji velik vitel, ki je nekoč vlekel voziček. Hoja po stopnicah, ki so oštevilčene vsake toliko časa, je precej naporna in utrudljiva. Dolga je 3,8 kilometrov, premaga pa višinsko razliko 740 m.

Sprva številke na stopnicah hitro naraščajo, kasneje pa vse počasneje, ker si že zadihan in greš počasneje.

Na vrhu stopnic, kjer je oznaka 4444, te čaka za "posladek še kakih 100 dodatnih.

Videoposnetek najinega podviga ;)

 Vendar, ko prispeš si srečen, da si na planoti z lepim jezerom in prekrasnim pogledom na fjord.

Skalnata planota je polna gladkih ovalnih shrbtov balvanov. Najprej sva na vrhu  pomalicala, kot vsi ostali in se nato odpravila okoli jezera. 

Sonce je ogrelo zrak in iz doline dvigalo meglo. Ko sva se naužila lepot tam zgoraj, se je bilo potrebno spustiti nazaj v dolino. 

Sledila sva oznakam, rdeči T, ki sp nakazovale pravo pot. Tai pa je prej kot enostavna, saj teče po gladkih hrbtih skal, po gozdu in ob hudourniku. Na kamnih pokritih s peskom se rado drsi. 

Palice so bile v veliko pomoč tako na poti navzgor, še bolj pa navzdol. Za pot gor sva porabila 1 uro in 50 minut, za dol pa malo več kot 2 uri. Prehodila sva 10 km.

Obvestila opozarjajo, da pot ni primerno za ljudi s hudo vrtoglavico. Stopnice so sicer  opremljene z leseno ograjo ali kablom, ki ju je treba ob vzponu oprijeti,.

Na poti sva srečala par iz Teksasa, no mož je bil po rodu Norvežan, s katerima sva prijetno pokramljala. 

Domov sva se vračalla šele ob 17:00, ker sva za vsak slučaj dodala eno uro, če bi nama šla hoja prepočasi. 

Ta podvig je bil kar izdaten za telo in dušo, a po opravljenem, sva bila oba zadovoljna, da sva uspela.